VQ MAB-2

Com el servei d'autobusos per carretera no feia competitiu el de viatgers pel tren, aquesta petita companyia va decidir adquirir automotors per baixar els preus. Dos d'ells es van construir a principis dels anys 30 en els tallers de la companyia a partir de la transformació de sengles cotxes de viatgers de via estreta. Anaven dotats d'un motor de gasolina Nash de 25 CV, tenien una velocitat màxima de 60 km / h i estaven dotats de remolc. Tots dos van entrar en servei en 1934 amb les matrícules MAB 1 i MAB 2.