T.B.S.A. Nº3

Després de l'èxit inicial de les línies de Gràcia i la Barceloneta la Companyia de Tramvies de Barcelona va estendre al 1874 una línia des del Pla de Palau a Sant Marti dels Provençals pel llavors passeig del Cementiri i el carrer major del Taulat, que es coneixeria com la Linea del Poble nou. Això a més de millorar les possibilitats de desplaçament dels barcelonins de llavors implicaria la necessitat de comptar amb més vehicles, cavalleries i instal·lacions. Per això la companyia va adquirir de George Starbuck and Co Ltd diversos cotxes que aquesta vegada serien d'un sol pis, sense imperial. Aquests tramvies tenien capacitat per a divuit passatgers a l'interior còmodament asseguts llavors no es parlava de les persones de peu a l'interior ni a plataformes.